一方、三菱オーストラリア側は、部品メーカーや他の自動車メーカーが同社の撤退によって重大な影響を受けることはないとみている。マックエニリー社長兼常務取締役は「昨年、オーストラリア国内で製造された車両のうち、三菱自動車の割合はわずか２％でした。また、同社に完全に依存している供給業者もありません」とコメントしている。